采埃孚ZF Friedrichshafen行星齒輪箱

ZF Friedrichshafen Redulus4F系列的(de)靈活模塊化系統提供了(le)創建2000多種變速箱組合(he)的(de)可能(neng)性。在Redulus4Fkit的(de)開發(fa)過程中考慮了(le)各種市場需求，從而為不同行業(ye)的(de)多個客戶(hu)提供了(le)解(jie)決方案

特征

•2級行星(xing)齒輪箱作為基本模(mo)塊(kuai)

•可變輸出(chu)設計中空軸(zhou)(zhou)、帶平行鍵(jian)的實心軸(zhou)(zhou)、陽花(hua)鍵(jian)和陰花(hua)鍵(jian)

•靈(ling)活(huo)的驅(qu)動(dong)適應，可選同軸(zhou)、角齒輪(lun)或正齒輪(lun)前置級

•在惡(e)劣的操作條(tiao)件下(xia)實現大的魯棒性(xing)和(he)可靠性(xing)

•優化(hua)的(de)密封系統(tong)

•平(ping)衡軸承(cheng)概念

•優化的(de)易維護性

•工作溫度介于-25°C和+40°C之(zhi)間

描述

ZF工業齒輪箱是可靠(kao)的驅動部件，多年來在各種操作條件下(xia)證明了其價值。下(xia)一代ZF工業變(bian)速(su)器Redulus4F在堅固性和效率方面(mian)也令人信服。

基于(yu)新開(kai)發的(de)模塊化系統(tong)，它們提(ti)供了(le)高達40%的(de)扭矩密(mi)度的(de)顯(xian)著提(ti)高，以及擴展(zhan)的(de)靈(ling)活性，以適應所需的(de)客戶規格(ge)。

此外，新的(de)ZF系列提供(gong)了許多創新解決方案和(he)廣泛的(de)附(fu)件，以適(shi)應客(ke)戶特定的(de)應用。

該系(xi)列配備ZF狀態監測系(xi)統ProVID，旨在提高(gao)變速器(qi)的可(ke)用(yong)性和使(shi)用(yong)壽命。

我們(men)根據DIN EN ISO 90012000進行的(de)(de)(de)質量(liang)管理是持(chi)續高質量(liang)的(de)(de)(de)基(ji)礎和保證。由(you)開發工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)、產品經理和銷售工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)組成的(de)(de)(de)團隊確保以佳技術和經濟(ji)的(de)(de)(de)解決方(fang)案(an)快(kuai)速(su)實(shi)現(xian)客戶(hu)需求。它們(men)得到齒輪設計和部(bu)件優(you)化(hua)的(de)(de)(de)新計算程(cheng)(cheng)序的(de)(de)(de)支持(chi)。

本目(mu)錄中的(de)(de)信息(xi)將(jiang)幫助您仔細選擇合適的(de)(de)行星(xing)齒輪。此外，我們的(de)(de)技術銷售部門很樂意在項目(mu)階段為(wei)您提供(gong)建議。

一(yi)般(ban)信(xin)息

Redulus4F行星齒輪箱(xiang)的特點(dian)是設計緊湊，機械(xie)效率特別高。

版(ban)本第5頁的類型代(dai)碼(ma)概述了可能的設(she)計(ji)變體。

外殼(ke)標準外殼(ke)由鑄(zhu)鐵制(zhi)成。作為殼(ke)體(ti)部(bu)件的環形齒輪由可熱處(chu)理鋼制(zhi)成。其他材料(liao)質量(liang)可根據要求(qiu)提供。

可(ke)變輸出軸帶(dai)收(shou)縮盤的版本包含在交付范圍內。中(zhong)(zhong)空(kong)軸安裝(zhuang)在齒(chi)輪箱中(zhong)(zhong)，以吸收(shou)齒(chi)輪箱的重量和扭矩臂的反作用力。

驅動側對于直接安(an)裝電機，驅動軸設計為(wei)套筒，具有(you)符合DIN 5480的相應內部輪廓(kuo)，以(yi)適應電機軸。

海豹

作(zuo)為標準，輸(shu)(shu)入軸和輸(shu)(shu)出軸由徑(jing)向軸封密(mi)封。它們在可更換的(de)耐磨(mo)襯套上運行。如果灰(hui)塵(chen)積聚增加，則使用(yong)taconite密(mi)封件(jian)將灰(hui)塵(chen)顆(ke)粒粘結在潤滑脂(zhi)制(zhi)造的(de)迷宮中。

安裝位置

通(tong)常，變(bian)速箱可用于所有安裝位置。為(wei)了保(bao)證充(chong)分潤滑，安裝位置。

關(guan)系

齒輪、行星(xing)齒輪網和軸僅由(you)滾柱軸承(cheng)支(zhi)撐。

傳送

ZF Redulus4F行星(xing)齒輪(lun)箱已準(zhun)備好安裝，但(dan)無需加(jia)油。作為標準(zhun)，變(bian)速(su)箱外部(bu)涂漆(qi)RAL 5003（藍(lan)寶石藍(lan)）。內部(bu)防腐措施可(ke)在(zai)干(gan)燥儲存24個月內防止腐蝕。外部(bu)法蘭(lan)、軸(zhou)端和連接表面進行表面保護。

重量(liang)(liang)、油量(liang)(liang)、尺寸

所述重量和油量為平均(jun)值。

油(you)位控制裝置(zhi)對油(you)量起決定性(xing)作用。插圖(tu)和尺寸不嚴格約(yue)束。

我們保留(liu)在(zai)進一步技術開發(fa)過程中進行更改的權利。

噪(zao)音

可根(gen)據VDI 2159評估(gu)噪音優化齒輪(lun)裝置。

齒輪

正齒(chi)輪(lun)和行星(xing)齒(chi)輪(lun)是直齒(chi)的，在設定和校正地面上硬(ying)化。齒(chi)圈經(jing)過高度硬(ying)化和氮(dan)化處(chu)(chu)理(li)。傘齒(chi)輪(lun)經(jing)過表面硬(ying)化處(chu)(chu)理(li)，并(bing)經(jing)過研(yan)磨或(huo)HPG齒(chi)形處(chu)(chu)理(li)。齒(chi)輪(lun)齒(chi)設計為在規(gui)定的連續(xu)扭(niu)矩下具有所需的安(an)全性。

潤(run)滑

齒輪箱有飛濺潤(run)滑。傾斜或(huo)垂直安裝時，應采取適當(dang)的額外潤(run)滑措施。

冷卻

齒輪箱表面提供冷卻。除此之外，通過額外的(de)空(kong)氣或水冷卻器。對(dui)于垂直安裝，請咨詢我們的(de)技(ji)術銷售部門。

其他說明(ming)所(suo)有旋轉部(bu)件(jian)必須按照國家(jia)規定(ding)提(ti)供防止(zhi)意外接觸的保護。

必須遵守使用場所的有效安全規定。

變速(su)箱必須按照

型號：

GP 200 

GP 300 

GP 425 

GP 550 

GP 615 

GP 870 

GP 910 

GP 1100 

GP 1400 

GP 1500

GP 2300

GP 2800 

GP 3100 

GP 3400 

GP 4000 

GP 5400 

GP 5500

GP 6700

GP 8000

GP 10000

采埃孚ZF Friedrichshafen行星齒輪箱