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艾美(mei)吉EMMEGI墊片(pian)板(ban)式(shi)油冷卻器 EMMEGI墊片(pian)板(ban)式(shi)油冷卻器有多(duo)種(zhong)(zhong)型(xing)號和尺寸可(ke)供選擇，始終為(wei)來自 HVAC 和電力行(xing)業(ye)、船舶、化(hua)工、重工業(ye)等行(xing)業(ye)的(de)各種(zhong)(zhong)熱交換(huan)器應用提供解決方案。有兩種(zhong)(zhong)設計可(ke)實現壓降優化(hua)，而 Easyfix 系統可(ke)確保的(de)密封性。

德(de)華氏FAHRENHEIT eRec 和(he) eRis 再冷卻(que)器(qi) 當產(chan)生冷時，就會產(chan)生熱量——這被消散。因此，對(dui)于(yu)我們(men)的冷卻(que)裝置的運行，有必要將再冷卻(que)系(xi)統(tong)集成到系(xi)統(tong)中(zhong)。FAHRENHEIT eRec 和(he) eRis 再冷卻(que)器(qi)是門為我們(men)的冷卻(que)系(xi)統(tong)開(kai)發的，與它們(men)進行了匹配并(bing)且節能。

德華氏FAHRENHEIT區(qu)(qu)域(yu)供(gong)(gong)(gong)熱(re)冷(leng)卻(que)器 熱(re)、電、冷(leng)三聯供(gong)(gong)(gong)：能源(yuan)的利(li)用(yong)。 局部熱(re)量通常與(yu)電力起產(chan)(chan)生（熱(re)電聯產(chan)(chan)）。這(zhe)過程的效率明顯高(gao)于傳統(tong)發電廠。這(zhe)使(shi)得區(qu)(qu)域(yu)供(gong)(gong)(gong)熱(re)本身成為種高(gao)效且節約(yue)資源(yuan)的能源(yuan)供(gong)(gong)(gong)應(ying)選擇。當區(qu)(qu)域(yu)供(gong)(gong)(gong)熱(re)用(yong)于驅動吸(xi)附(fu)冷(leng)卻(que)系統(tong)時，它們的使(shi)用(yong)變得更加智(zhi)能。 方面(mian)，這(zhe)里的千(qian)瓦價(jia)通常遠低于電價(jia)。另方面(mian)，在夏季(ji)，區(qu)(qu)域(yu)供(gong)(gong)(gong)暖供(gong)(gong)(gong)應(ying)過剩。然而，正是此時冷(leng)卻(que)需求(qiu)大。區(qu)(qu)域(yu)供(gong)(gong)(gong)熱(re)和吸(xi)附(fu)制冷(leng)相結合有(you)助

德華氏FAHRENHEIT混合(he)式冷水機eCoo10HC30 HYBRIDCHILLER吸(xi)附式冷水機 兩全(quan)其美：HybridChiller 在(zai)單個設備中將吸(xi)附技(ji)術的(de)環保能(neng)(neng)源效(xiao)率與(yu)壓縮的(de)精度(du)和性能(neng)(neng)相結合(he)。當(dang)需要大的(de)靈活性時，經過深(shen)思熟慮的(de)控制系統(tong)是理想的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an) - 例(li)如覆蓋峰值(zhi)負載或補償(chang)驅(qu)動熱量(liang)的(de)波(bo)動。適用于所有 FAHRENHEIT 吸(xi)附式冷卻系統(tong)。

德華氏(shi)FAHRENHEIT沸石吸附冷(leng)(leng)卻(que)ZeoM20 FAHRENHEIT 的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)裝置(zhi)可以(yi)(yi)以(yi)(yi)模塊化方(fang)式相互連接，因(yin)此可以(yi)(yi)單獨適應(ying)所(suo)需(xu)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)要求。我(wo)們的(de)(de)(de)標準產品(pin)可以(yi)(yi)聯，從(cong)(cong)而增加其冷(leng)(leng)卻(que)能(neng)力(li)。 所(suo)有三個回路的(de)(de)(de)高效泵(beng) 無需(xu)額外液壓裝置(zhi)的(de)(de)(de)集(ji)成自然冷(leng)(leng)卻(que)模式 工業(ye)標準西門子控(kong)制器 可以(yi)(yi)從(cong)(cong)任何地(di)方(fang)進行基于云的(de)(de)(de)可視(shi)化和(he)控(kong)制 集(ji)成通信服(fu)務(wu)：BACnet IP、BACnet MS/TP、M-Bus、LON、Modb

德(de)華(hua)氏(shi)FAHRENHEIT硅膠吸附冷卻eCoo S FAHRENHEIT Cooling 的高(gao)效冷卻系統將(jiang)熱能轉化為冷熱 – 環(huan)保，無(wu)需任何合成制(zhi)冷劑，可節省高(gao)達 80% 的電(dian)力，并且維護成本(ben)低(di)。

貝科BEKO壓縮(suo)空(kong)(kong)氣(qi)冷(leng)卻器BEKOBLIZZ LC BEKOBLIZZ ® LC：+5 °C 的環保(bao)壓縮(suo)空(kong)(kong)氣(qi)冷(leng)卻 BEKOBLIZZ LC用(yong)于使用(yong)壓縮(suo)空(kong)(kong)氣(qi)進(jin)行冷(leng)卻或空(kong)(kong)調(diao)的場合。BEKOBLIZZ LC產生的冷(leng)壓縮(suo)空(kong)(kong)氣(qi)可加(jia)速冷(leng)卻過程，從而(er)提高(gao)成本效益。冷(leng)卻可縮(suo)短循環時間并提高(gao)產量，這意味著BEKOBLIZZ LC的攤銷期(qi)通(tong)常遠(yuan)低(di)于 12 個月。

德JOST 鑄(zhu)造冷卻(que)器(qi)重(zhong)型(xing)共振(zhen)輸(shu)送槽(cao) 鑄(zhu)造冷卻(que)器(qi)基(ji)(ji)本上(shang)(shang)是(shi)個質量(liang)補(bu)償(chang)的(de)重(zhong)型(xing)共振(zhen)輸(shu)送槽(cao)，帶有封閉的(de)蓋(gai)子(zi)，通常(chang)位(wei)于分離槽(cao)之間和閱讀頻道安排。個能(neng)夠振(zhen)動的(de)系統(tong)，由(you)槽(cao)質量(liang)和工(gong)作(zuo)(zuo)彈(dan)(dan)簧(huang)以及(ji)有規律的(de)間隔的(de)主動減振(zhen)器(qi)組(zu)成(cheng)，通過偏心推(tui)力(li)曲柄(bing)驅動進(jin)行次諧振(zhen)。機器(qi)底(di)座固定在地基(ji)(ji)上(shang)(shang)。由(you)于該系統(tong)，只需要低的(de)驅動功(gong)率。由(you)于工(gong)作(zuo)(zuo)彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)動態恢復力(li)在很大程度上(shang)(shang)由(you)主動質量(liang)補(bu)償(chang)系統(tong)中的(de)減振(zhen)器(qi)補(bu)償(chang)，