TRANSFLUID混合動力HM560-2000-3350-6300

傳(chuan)(chuan)斯羅(luo)(luo)伊(yi)混合(he)(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)系(xi)列(lie)產(chan)品(pin)(pin)與(yu)電(dian)池和(he)電(dian)機(ji)(ji)(ji)控制器(qi)廠商密切合(he)(he)作開(kai)發的(de)(de)HM 模塊系(xi)列(lie)（560-2000-3350-6300） 旨在提(ti)(ti)供標準、簡化、優質的(de)(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。設(she)(she)計(ji)作為(wei)(wei) SAE 飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)、飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)殼和(he)采(cai)用(yong)(yong)(yong) SAE 輸入的(de)(de)傳(chuan)(chuan)輸系(xi)統(tong)之(zhi)間的(de)(de)“夾(jia)層"，HM 模塊提(ti)(ti)供了比特定應(ying)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)更易于(yu)應(ying)用(yong)(yong)(yong)、更易于(yu)操作的(de)(de)無縫解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai)，電(dian)機(ji)(ji)(ji)（電(dian)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)）可以(yi)掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在多個位(wei)置，以(yi)便適(shi)應(ying)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)艙。在安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，必(bi)須具備(bei)的(de)(de)條件只有在發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)和(he)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)保(bao)持(chi)較短的(de)(de)距離，因(yin)而(er)(er)使之(zhi)成(cheng)為(wei)(wei)改裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)和(he)新設(she)(she)計(ji)的(de)(de)理想(xiang)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。傳(chuan)(chuan)斯羅(luo)(luo)伊(yi)還提(ti)(ti)供了兩個將 HM 技術與(yu)其動(dong)(dong)(dong)力(li)換(huan)檔變速箱和(he)船(chuan)舶(bo)產(chan)品(pin)(pin)相結合(he)(he)的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)套(tao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。HTV700 是一種(zhong)(zhong)采(cai)用(yong)(yong)(yong)動(dong)(dong)(dong)力(li)換(huan)擋變速箱、四輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)變速箱和(he)制動(dong)(dong)(dong)器(qi)的(de)(de)完整車輛(liang)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)產(chan)品(pin)(pin)。高度緊湊的(de)(de)設(she)(she)計(ji)極為(wei)(wei)適(shi)合(he)(he)地面支(zhi)(zhi)援設(she)(she)備(bei)和(he)小型挖掘與(yu)建筑機(ji)(ji)(ji)械。HTM700 是一種(zhong)(zhong)混合(he)(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)船(chuan)舶(bo)用(yong)(yong)(yong)齒輪(lun)(lun)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。電(dian)力(li)驅動(dong)(dong)(dong)已經成(cheng)為(wei)(wei)許多港(gang)口的(de)(de)強制要求，因(yin)為(wei)(wei)港(gang)口希望(wang)降低接(jie)納和(he)停泊船(chuan)只所造(zao)成(cheng)的(de)(de)空氣和(he)水污(wu)染(ran)。HTV700 適(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)功率(lv)最高 95 kW (127 hp)的(de)(de)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，而(er)(er) HTM700 最高支(zhi)(zhi)持(chi) 140 kW(187 hp)。兩種(zhong)(zhong)套(tao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)均配備(bei)“回(hui)程"功能，防止主離合(he)(he)器(qi)發生故障。

HM450 混(hun)合動力模塊 

HM560 混合動力模塊(kuai) 電機(ji)數量：1 電機(ji)輸入總功率：35 kW @ 3000 rpm

HM2000 混合動力模塊 電(dian)機數量：2 電(dian)機輸入(ru)總(zong)功率：150 kW @ 3000 rpm

HM3350 混合動力模塊(kuai) 電機數量：4 電機輸入總功率：200kW @ 3000 rpm

HM6300 混合動力模塊最大電機數量：4 電機輸(shu)入總功率：200 kW @ 3000 rpm

傳斯(si)羅伊專(zhuan)注于研發各種類型的(de)混合(he)動(dong)力系(xi)統產品(pin)，能(neng)夠(gou)提(ti)(ti)供(gong)(gong)(gong)完善的(de)混合(he)動(dong)力解(jie)(jie)決(jue)方(fang)案(an)，以及必要的(de)技術(shu)支持，幫(bang)助廠商順利(li)應用(yong)這(zhe)些產品(pin)。傳斯(si)羅伊的(de)混合(he)動(dong)力系(xi)統能(neng)輕松集成到(dao)傳統推進系(xi)統之(zhi)中，確(que)保綠(lv)色(se)節能(neng)、燃油經(jing)濟的(de)高效(xiao)解(jie)(jie)決(jue)方(fang)案(an)。所(suo)(suo)有(you)模塊均(jun)安裝在發動(dong)機(ji)與傳動(dong)系(xi)統之(zhi)間，占用(yong)的(de)空間較少，猶如推進動(dong)力系(xi)統的(de)集成化獨立(li)單元。混合(he)動(dong)力解(jie)(jie)決(jue)方(fang)案(an)不僅(jin)具有(you)綠(lv)色(se)環保的(de)優勢，燃油節約和(he)能(neng)源管理也同樣重(zhong)要。利(li)用(yong)“助推器"功能(neng)，設(she)計人員可以考(kao)慮(lv)采用(yong)低功率發動(dong)機(ji)，同時保持必要的(de)性能(neng)。船只(zhi)所(suo)(suo)有(you)者(zhe)可以改裝其船舶，從(cong)而實現更(geng)(geng)低的(de)成本，獲得效(xiao)益。傳斯(si)羅伊并(bing)非單純(chun)的(de)供(gong)(gong)(gong)應商，更(geng)(geng)是(shi)值(zhi)得信賴的(de)合(he)作伙伴。通過提(ti)(ti)供(gong)(gong)(gong)創新技術(shu)及富(fu)有(you)競(jing)爭優勢的(de)定(ding)價(jia)，最困難的(de)混合(he)動(dong)力難題也能(neng)得到(dao)迅速(su)解(jie)(jie)決(jue)。

TRANSFLUID混合動力HM560-2000-3350-6300